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解放、東風份額上漲 前10月重卡市場格局分析

2019-11-05 14:34:27來源:商用車網 編輯:商用車網閱讀量:1118

  【物流設備網 市場行情】2019年10月份,重卡行業的表現讓人“眼前一亮”。國內重卡市場連續第四個月上漲,并且還是今年重卡市場增速很大的一個月。
 
  從重卡行業格局來看,今年10月份,重卡行業前十企業有七家增長,兩家持平,僅一家下降。其中,解放與東風雙雙保持高速增長,并且市場份額均有所上漲;大運重卡蟬聯行業第七,累計銷量與第六名的差距逐漸縮小;徐工保持高增長態勢,銷量連續五個月位居行業前九,并且累計銷量連續三個月保持第九。除此之外,10月重卡行業還有什么亮點呢?一起來看看吧!
 
  大運蟬聯第七 解放/東風雙破2萬輛居前二
 
  根據掌握的數據,今年10月份,重卡市場預計銷售9萬輛,環比增長7.7%,同比增長12.4%;今年1-10月,我國累計銷售各類重卡97.9萬輛,追平去年同期銷量。
 
  今年10月份,國內重卡銷量前五的企業依次是:一汽解放(2.3萬輛)、東風集團(2萬輛)、中國重汽(1.25萬輛)、陜汽集團(1.17萬輛)、福田汽車(0.77萬輛)。這五家車企合計銷售約7.49萬輛,占到10月份重卡總銷量(9萬輛)的83.2%。
 
  今年10月份,銷量前十的重卡企業共計銷售8.8萬輛,占到10月份重卡市場總銷量的97.6%。四家企業銷量過萬,其中一汽解放銷售2.3萬輛,穩居行業寶座;東風集團銷售2萬輛,繼續拿下銷量排行榜榜眼;中國重汽銷售1.25萬輛,保持第三的位置;陜汽集團銷售1.17萬輛,位居第四。
 
  銷量前十企業中,有七家企業實現同比正增長,分別為徐工重卡、東風集團、一汽解放、上汽紅巖、陜汽集團、福田汽車和大運重卡。其中,月度增幅較高的是徐工重卡,漲幅為41%,徐工重卡已穩居行業第九,并且繼續保持著高速增長;其次為東風集團,同比增長24%,今年前10個月,東風除了1月銷量同比下降外,其他月份都是正增長態勢,7月起連續四個月同比增速超15%;解放10月銷量同比增幅為22%,保持了9月的良好市場增勢,并且增幅進一步擴大;上汽紅巖10月份實現了8%的同比增長,保持了連續三個月的增長。
 
  10月重卡市場還有一大亮點不可忽視,福田汽車終結了自今年3月以來連續下降的趨勢,實現了正增長。除此之外,大運重卡10月銷量也實現了增長,同比增幅為1%。今年以來,除了1月、7月和8月外,大運重卡其他月份均保持小幅增長態勢。從8月開始,大運重卡已經連續三次“闖入”行業前七,實力不容小覷,其與第六名的累計銷量差距也在逐漸收窄。
 
  徐工累計銷量增速較高 三家企業份額擴大
 
  今年1-10月,重卡市場累計銷售97.9萬輛,追平去年同期銷量。銷量前十企業中,有三家企業實現同比增長,一家同比持平,六家同比下降。
 
  其中,徐工重卡上半年同比累計增幅很高,達到23%,實現了今年前10個月的第9次正增長,也創下了今年以來累計增幅的新高;其次是東風和解放,兩者銷量增幅分別為10%和9%,并且累計市場份額均實現了同比上漲。徐工、解放和東風也是前十月市場份額上漲的三家企業。
 
  今年1-10月,重卡市場前五強依次為:解放(25.15萬輛)、東風(19.81萬輛)、重汽(15.09萬輛)、陜汽(14.35萬輛)和福田(7.16萬輛),這五家企業合計銷售81.56萬輛,占到1-10月重卡市場銷量(97.9萬輛)的83.3%比重,比上年同期的82.8%上升0.5個百分點。
 
  今年的重卡市場中,徐工重卡的表現非常突出。1-10月,徐工重卡保持了大幅增長態勢,不僅累計增速很快,而且已連續三次進入行業前九,與第十名拉開超過1000輛的差距,其在前九市場格局中也逐步站穩了腳跟。
 
  大運重卡的表現也是一大看點。其1-10月累計銷售重卡25933輛,增速與行業平均水平基本保持一致。經過連續三次月度銷量“上位”后,大運重卡目前累計銷量與第七名相差5000輛左右(去年同期的銷量差距是1萬輛),追趕行業第七并不遙遠。
 
  原標題:解放、東風份額上漲 大運緊追江淮 前10月重卡市場格局分析

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